행복한 시간

'밀라노 두오모 (Duomo di Milano)' 1386년 밀라노의 영주 잔 갈레아초 비스콘티의 의견에 따라 대주교 안토니오 디 사루초가 기공하여 1577년에 헌당되었으며 1890년에 준공되어 500년의 세월이 걸렸다. 부대공사가 모두 완료된 것은 1951년이다.(네이버 백과) 축구장 1.5배 넓이인 높이 157m 너비 92m..

'스위스와 이탈리아의 국경' 처음 진입할땐 톨게이트 쯤으로 생각을 했는데 이곳이 국경이란다. 검문이라도 있겠거니 하며 분위기가 궁굼했던 곳이라 눈을 번뜩이며 둘러보는데 특별히 눈에 들어오는겻 없이 하이패스 장착한 차량처럼 둘러보기도 전에 쌩하고 통과한다. 이탈리아의 종..

신비의 동화속 같은 나라 스위스의 여행도 끝이 보입니다. 아름다운 풍경을 카메라에 옮겨 보지만 마음은 여전히 찌푸린 날씨 만큼이나 아쉬움으로 가득합니다. 사진에서만 봤던 언덕위에 지어진 고건물이 눈에 들어오는군요. 진입로는 완벽에 가까운데 사람이 사는 흔적은 못찾겠습니..

스위스 '괴세넨(Gosohenen)'에서 '이이롤로(Airolo)'에 이르는 '고타드(Gottard) 터널' 알프스 산맥을 관통하는 세계에서 자상으로는 두번째로 긴(17km) 터널입니다. 1969년 ~ 1980년에 완공, 19명이 목숨을 잃었답니다. 스위스의 굴착기술은 세계 최고라는데 특히 암반 터널 공사는 스위스에서 개발된 ..

스위스 '인터라켄'에서 알프스 산맥을 넘어  이탈리아 '밀라노'로(북쪽에서 남쪽으로) 가는 중입니다.    차창밖으로 펼쳐지는 녹색의 아름다운 풍경 속에 수목들이 여유롭게 서있고  그 사이로 띄엄띄엄 보이는 집들이 한가롭기도 합니다.      창밖엔 비가 더욱 거세게 내려 시야가 안좋은 것이 아따까울 뿐입니다.     양쪽으로 어마어마한 바위산이 있고 산과산 사이의 수 km가 되는 넓은 평지엔 군대군대 커다란 호수가 있어 경치가 빼어나다는 느낌을 주던데 날씨가 안받쳐 주니 마음이 심난하지만 셧터를 눌러봅니다.          호수를 끼고 건설된 고속도로를 달려가고 있습니다.                 유럽은 흙이 보이면 벌금을 내야 하는지? 집집마다 소나 양을 키우는건 아닐텐데 도로 외엔 모두 초원을 ..

인터라켄 동역에 도착하였습니다. 역앞에 장난감 같은 관광열차가 비를 맞으며 손님을 기다리고 있습니다. 딱정벌레 포장을 하고있는 초코렛 가게의 진열품 점심식사를 하러 식당에 들렀습니다. 식당 한켠의 장식장 흑백사진의 주인공이 식당의 가족 같았고 스키에 종사한듯 했습니다. ..

아쉬움을 남기고 다시 열차가 떠나는데 이곳 주민인듯 전통복장의 치마를 입은분들이 다정하게 손을 흔들어 줍니다. 곳곳에 여행객이 묵어가는 뾰쪽지붕의 산장(호텔)이 동화책 그림같습니다. 집 주변에 텃밭이나 과실수 몇그루는 있을법 한데 어딜봐도 낮은풀과 나무 몇그루 뿐입니다...

빙하 위 만년설을 몇발자욱 걸으며 감격 했는데 이런 엽서 속 그림 같은 호젓하고 그윽한 산악마을 풍경을 천천히 걷다가 또 하루밤 정도 묵으며 여유롭게 감상해도 감격일텐데... 걷지 못하고 다음 일정을 위해 열차에 몸을실어 빠른 속도로 내려가야 하는 아쉬움의 순간들 이었습니다. ..

'클라이네샤이텍역' 주변 모습 비는 더욱 세차게 내리고 있군요. 아쉬움을 뒤로하고 빨간색 산악열차에 몸을 실코 '융프라우요흐'에서 '클라이네샤이텍역'(안내도 6번)으로 내려왔습니다. 역앞에 인디안집 같은 천막 이 역은 안내도에서 보듯 '융프라우요흐' '그린델발트' '라우터부르넨'..

얼음궁전 터널 (바닥도 똑같은 얼음으로 매우 미끄럽습니다.) 1934년 벵겐과 그린델발트 출신의 두 산악인에 의해 알레치 빙하 20m 아래에 4층으로 만들어진 얼음궁전은 매년 50cm가량 움직이는 문제가 있어 빙하 전문가가 정기적으로 보수를 하고 있다네요. 아치형 지붕과 으리으리한 기둥..